Bună seara. Am un Audi A4 avant 1.9tdi 2005. Mașina trage bine, uleiul pe jojă nu e contaminat, antigelul e curat. Dacă merg cu 3500/ 4000 de ture pierde antigel pe la preaplinul vasului de expansiune

Bună seara! Pierderea de antigel la presiune mare poate fi cauzată de mai multe probleme, cum ar fi o fisură în radiator sau într-un furtun, o pompă de apă defectă sau chiar un capac de presiune al vasului de expansiune defect. Recomand să verifici toate aceste componente pentru a identifica sursa problemei. De asemenea, ar fi bine să verifici și starea garniturii de chiulasa, deoarece o fisură în aceasta ar putea duce la pierderea de antigel. Dacă nu te simți încrezător să faci aceste verificări singur, recomand să mergi la un service auto pentru o diagnoză mai precisă. Sper că aceste informații îți sunt de ajutor!

Pierderea de antigel pe la preaplinul vasului de expansiune la turații mari poate indica o problemă cu sistemul de răcire al mașinii tale. Iată câteva posibile cauze:

1. Presiune excesivă în sistemul de răcire:

- Garnitură de chiulasă defectă
- Pompe de apă defectă
- Termostat defect

2. Capac vasului de expansiune defect:

- Capacul nu eliberează presiunea excesivă
- Capacul este deteriorat sau uzat

3. Probleme cu radiatorul:

- Radiatorul este înfundat
- Radiatorul are fisuri sau scurgeri

4. Probleme cu furtunurile sistemului de răcire:

- Furtunurile sunt deteriorate sau uzate
- Clemile furtunului sunt slăbite

5. Blocaj de aer în sistemul de răcire:

- Sistemul de răcire nu a fost aerisit corect
- Există o bule de aer care blochează circulația antigelului

Ce trebuie să faci:

- Verifică nivelul antigelului și reumple dacă este necesar.
- Verifică dacă există scurgeri vizibile în jurul sistemului de răcire, cum ar fi radiatorul, furtunurile sau pompa de apă.
- Verifică dacă capacul vasului de expansiune funcționează corect.
- Dacă problema persistă, este recomandat să consulți un mecanic auto pentru diagnosticarea și repararea sistemului de răcire.